11月18日，中国社会科学院中国产业与企业竞争力研究中心、社会科学文献出版社联合发布《产业蓝皮书：中国产业竞争力报告（2020）No.9》。报告指出，中国已成为新能源汽车保有量最多的国家，并建成了世界上规模最大的充电设施。蓝皮书预估，“十四五”期间，中国新能源汽车的产销总规模可达到千万辆。
根据蓝皮书，“十三五”期间中国新能源汽车连续占据全球销量第一。根据中国汽车工业协会数据，2016年至2020年5月，中国销售了404万辆新能源汽车，其中：纯电动汽车324万辆、插电式混合动力汽车79万辆、燃料电池汽车0.46万辆，新能源乘用车329万辆，新能源商用车75万辆。中国一直是世界上最大的新能源汽车市场，2016年至2019年中国新能源汽车市场占有率分别是44.8%、49.4%、54.6%和50.5%。
整车制造方面，中国拥有全球规模最大的整车生产能力。“十三五”期间，中国生产近500万辆的新能源汽车，其中，约80%为纯电动汽车，19%为插电式混合动力汽车和不到1%燃料电池汽车；约82%为新能源乘用车，18%为新能源商用车。2019年，中国新能源汽车产量124万辆，其中纯电动汽车102万辆。
报告指出，中国已成为新能源汽车保有量最多的国家。2019年，中国新能源汽车保有量为359.7万辆，占全球的47.7%。其中，新能源乘用车保有量334.5万辆，占全球比重为46.7%，新能源商用车保有量24.7万辆，占全球比重为65.5%。
此外，中国建成了世界上规模最大的充电设施。蓝皮书指出，公共充电桩数量反映的是新能源汽车公共基础设施的保障能力。到2019年，中国公共充电桩保有量51.6万个，其中快充21.5万个、慢充30.1万个。蓝皮书预估，“十四五”期间，中国新能源汽车的产销总规模可达到千万辆。
