据悉，作为山东第一个海上风电融合创新示范项目，国家电投山东半岛南3号300MW海上风电项目位于山东省烟台海阳市，总投资55亿元，建成后年发电量约8亿千瓦时，每年减少标准煤24.4万吨年，减少二氧化碳、灰渣、二氧化硫及氮氧化物近百万吨。为了尽早投产，项目对海缆交货期要求非常紧，而突如其来的疫情给宝胜海缆履约带来了极大地挑战。
大长度、大截面海缆连续性生产一直是行业性技术难题。面对疫情防控日益严峻的形势以及订单交付期不断临近的双重压力，宝胜海缆迎难而上，连续攻克了生产、装备、存储、运输等多个制约海缆大长度生产的众多难题。在生产条线上，生产、设备、工艺、研发等关键部门密切协作，联合成立以党员为骨干的各工序攻关小组，倒排计划，抢抓进度。同时，企业积极发挥“数字化工厂”和装备优势，以工业大数据平台为核心，通过多层智慧控制系统，努力做到海缆制造全过程智能化管控，对产品生产提供全生命周期管理，保证产品质量高可靠性。为能够及时处理疫情防控以及生产过程中可能的突发情况，宝胜海缆生产、质量、设备等部门制定了由主要领导挂帅的12小时轮岗倒班制，确保每个生产环节24小时受控，确保一点不失。随着本次超大截面、超大长度海缆的交付，企业强大的履约能力再次得到印证。
2021年是海上风电享受国家补贴的最后一年，也是“抢装”冲刺之年，加之“双碳”战略背景，海上风电装机容量快速攀升。7月28日，国家能源局例行发布会公布的数据显示，上半年全国新增风电并网装机1084万千瓦，同比增长71.52%。作为海上风电输送的唯一“主动脉”，海上风电的大爆发意味着海缆市场的需求大幅增长。同时，2020年《风能北京宣言》指出,“十四五”期间风电产业需保证年均新增装机50GW以上，才能成为“双碳”目标的有力支撑。随着国内海上风电项目加速施工并入国家电网的推进，将进一步带动海缆生产相关企业在手订单进一步增长。
向海而兴，扬帆启航。宝胜海缆执行总经理赵文明表示，企业将积极践行国家“海洋强国”发展战略，助力“双碳”目标，进一步深耕海缆产品系列化、配套化、工程化的研发创新与应用推广，着力打造以海洋经济、新能源产业为主导的产业链、价值链、创新链生态体系，借着行业大发展的“东风”，乘势而上，主动作为，不断抢抓市场机遇，努力把宝胜海缆公司建设成为“行业一流，国际一流”的集海缆工程设计、制造、安装、服务等体系化、系统化、集成化的解决方案提供商，助力开启低碳新时代。
向海而兴，扬帆启航。宝胜海缆执行总经理赵文明表示，企业将积极践行国家“海洋强国”发展战略，助力“双碳”目标，进一步深耕海缆产品系列化、配套化、工程化的研发创新与应用推广，着力打造以海洋经济、新能源产业为主导的产业链、价值链、创新链生态体系，借着行业大发展的“东风”，乘势而上，主动作为，不断抢抓市场机遇，努力把宝胜海缆公司建设成为“行业一流，国际一流”的集海缆工程设计、制造、安装、服务等体系化、系统化、集成化的解决方案提供商，助力开启低碳新时代。
