截至12月7日,2021年扬州海事局维护海底电缆安全出港交付总长累计超过800千米,总重超过10万吨,货物总价值近15亿元。
海底电缆装载作业与常规货物装载不同,具有一整根生产、一次性加工、不间断装船的特点,电缆连续长度从8千米至60千米不等,装载时间10天左右,超大长度的连续生产和长时间传送装载,不仅对厂家的制造能力、码头装载能力提出了超高的要求,也十分考验码头附近水域持续稳定的通航环境。
中航宝胜海洋工程电缆有限公司作为海工装备电缆行业的龙头企业,其码头地处长江六圩弯道中段北岸,距下游京杭大运河入口约500米,周边水域通航环境十分复杂。一直以来,扬州海事局高度重视海缆船靠离泊和装载作业期间的精准维护,保障海缆船作业安全和海缆货物顺利装载出运。
发挥六圩港区快反处置中心优势, 主动靠前,精准服务。与码头保持沟通联系,提前感知海缆船靠离泊和装载作业计划,及时了解海缆装船进度。实时获取六圩河口附近水域的船流动态,通过甚高频发布动态提醒, 实现全方位、立体化保障,为码头安全作业提供有利条件。
发挥六圩港区党建联盟作用, 协调联动,加强维护。联合镇扬六圩河口联合监管办事处、施桥船闸等联盟单位,根据水文气象信息提前商定维护计划及应急预案。对航经六圩河口水域的大型海轮、船队提前控制,为船舶靠离泊提供足够安全水域。
发挥智慧海事效能,强化船舶“体检”。依托新型海事信息化、智能化设备平台,通过无人机、信用监管平台等,选派精干力量,为到港海缆船进行全方位“体检”,消除安全隐患,提升船舶本质安全水平,为海底电缆安全顺利出运提供坚实基础。
