除了有产品的企划之外，吴松表示：“广汽已把新能源战略提升为集团的核心战略，未来，我们将投入20亿元重点发展新能源车，计划到2020年，产销达到20万辆，其中广汽传祺为10万辆。”
去年，广汽传祺发布了首款新能源车GA5 REV，既具备传统车的安全性和品质，同时又有新能源车的节能特点。传祺GA5 REV搭载高能比锂电池组技术、永磁同步电机技术和智能控制技术，采用增程式电力驱动技术，最大扭矩225Nm，峰值功率94Kw，从0加速到50公里/小时仅需要4.6秒。纯电动状态下，GA5 REV可行驶80公里，每公里花费仅需0.1元，减少约150克二氧化碳排放，家用220V充满电仅需4-5小时。当电池电量消耗至15%时发动机启动发电，综合工况百公里油耗2.4L，节油效果显著。在没有电量的情况下，它也可以通过燃油发电，总续航可以达到680公里。
对于广汽传祺新能源汽车的发展路径，吴松表示，公司将结合汽车发展“低碳化、网联化、智能化”的发展趋势，在新能源车领域实施“153”发展战略，即构建1个国家级试验室，掌握电池系统、电机系统、整车控制、机电耦合系统和系统集成5大核心技术，形成混动、增程、纯电3大产品系列。
广汽传祺最近已经启动第一波的推广计划，与优步合作，一批传祺GA5 REV增程式电动车已投入到Uber所属专车平台，以专车的形式提供最先进新能源轿车的高端用车服务；同时也分批次向广州交通、白云出租等6家出租车公司交付了150辆传祺GA5 REV，顺利投入广州出租车市场运营，另有100辆作为约租车即将投放市场。“随着新能源车的环保理念逐渐得到推广，相信这个市场会被逐步引爆的。”吴松如是说。
