郑徐高铁是《国家中长期铁路网规划》中“四纵四横”快速铁路网的重要组成部分，连接京沪、京广高铁的“腰带”。随着郑徐高铁的开通，中国的“米字型”高铁线路网也逐渐成型。
郑徐高铁线路图
郑徐高铁的起始点分别在河南郑州和江苏徐州，途径开封北站、兰考南站、民权北站、商丘站、砀山南站、永城北站、萧县北站，一共九个高铁站，汇集了河南、安徽、江苏部分地区。
郑徐客专车型全部使用CRH380B型动车组，运行中，列车的平均时速超过300km/h。 另外，郑徐高铁肩负着承南启北、东延西展的重任，对于传承延续华夏文明的中原地区和希望抓住发展机遇、迎接经济复苏的中西部地区具有重要意义。
“米字型”高铁线路图
郑徐高铁通后，郑州高铁列车通达省市除了已经通达的京津沪渝4个直辖市之外，北达黑龙江哈尔滨、东至福建厦门、西至陕西西安、南至广东广州，通达省份达到了18个。
如此牛气的郑徐高铁，和亨通有着很大的关系！
作为郑徐高铁贯通地线的主要服务商，“亨通造”为郑徐高铁行车安全提供重要保障，让郑徐高铁“飞”的更快、更稳、更安全。
高铁作为人们最基本的交通工具之一具有运行速度快、行车密度高、牵引电流大的特点，高铁的建设中的钢轨泄露电阻和故障短路电流较大，一旦高铁钢轨电位异常升高，就会严重影响到乘客人身安全和列车设备安全。高铁综合地线的接地效果，能够有效确保高铁综合地线的接地安全，对确保牵引网内电力回流接地时人身安全和设备安全具有重要作用。
亨通在行业内领先开发了合金护套贯通地线，解决了此前铜材质及导电塑料材质的贯通地线使用中存在的问题和缺陷，是目前铁路综合接地系统唯一通过中铁检验认证中心认证的贯通地线产品。
亨通在轨道交通领域贡献不仅如此。为助力国家轨道交通发展，亨通研发出一系列轨道交通产品及系统解决方案，并全面应用于全国各大轨道交通项目。此外，亨通轨道交通产品及解决方案还走出国门，应用于埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴轻轨等国际项目。
