在给电动车充电时，为了不让雨水淋湿插座，有些居民把插座装在瓶子里挂在树上。
在园田花园小区着火的车棚前，给电动自行车充电私扯的电线就像蜘蛛网一样。
核心提示昨天凌晨1点多，郑州北环附近的一处小区突起大火，大火烧毁一辆汽车和11辆电动自行车。居民们认为，私拉电线为电动车充电是此次火灾的原因。
本报报道显示，近4年来，在郑州市，因违规给电动自行车充电引发的火灾已造成6人死亡、48人受伤，同时造成巨大的财产损失。然而血的教训并没有警醒世人，如今在郑州市的众多小区，私拉电线为电动自行车充电的现象比比皆是。
郑州市金水区曾要求都市村庄规范电动自行车充电，而记者实地调查发现，如今“铁规”已成“空规”。
为避免悲剧发生，6月6日，郑州市公安局、郑州市城乡规划局、郑州市建委、郑州市房管局、郑州市民政局共同发文要求从即日起，所有已经投入使用的居民小区必须建设电动自行车充电棚，否则，将追究相关人员的责任。个人如再私拉电线给电动自行车充电，拒不改正的，将被处以200元罚款。文件同时规定，从8月1日起，新建小区不同步配建电动自行车充电棚的，将不予验收。
最新事件：郑州一小区电动自行车棚着火，疑因私拉电线充电所致
昨天凌晨1时许，在郑州市国基路和丰庆路交叉口北200多米路东的园田花园小区，因电动自行车着火引发火灾，致使1辆汽车、11辆电动自行车和3辆自行车被烧毁，没有人员伤亡。
昨天上午，大河报记者在该小区19号楼西侧的自行车棚看到，车棚内11辆电动自行车和3辆自行车已被烧得只剩下铁架子，车棚顶部的玻璃也被烧掉，地上满是碎玻璃碴儿，西侧柱子上安装的一个充电箱也被烧得只剩下铁壳。路边，一辆雪佛兰汽车的右侧厢体被烧得严重变形，两个轮胎已被烧报废。
在车棚的北边有12根电线从19号楼上扯下来，通向车棚，车棚的架子上和后边的树上还缠着很多根电线。“今天凌晨发生火灾后，大部分住户已经把给电动自行车充电的电线收了起来，平时，这些电线的密集程度堪比蜘蛛网。”几位居民说。
“这次火灾发生，同私拉电线给电动自行车充电有很大关系。”有居民说。记者注意到，该小区每栋楼上都有人私拉电线给电动自行车充电，甚至有人从十几层楼上往下扯线。
在园田花园小区管理处张贴的一张紧急通知上，记者看到，该管理处已认定是居民私拉电线给电动自行车充电导致此次火灾，并要求居民以后不要私拉电线充电。
不过，也有居民认为，有人在车棚里使用充电箱给电动自行车充电时引发大火。“这不可能，使用充电箱给电动自行车充电，40元充200个小时，刷一次卡只能充两个小时，谁也不会充十几个小时，使用充电箱致使火灾发生的可能性几乎不存在。”听到这种说法后，现场当即有居民反驳道。
消防部门仍在对此次火灾进行调查，还没有给出最终的火灾原因。
往事历历：私扯电线充电，造成的恶果“罄竹难书”
记者查阅有关报道显示，近年来，因违规给电动自行车充电造成人员伤亡和财产损失的例子举不胜举，造成的后果更是“罄竹难书”。
违规给电动自行车充电最惨的悲剧发生在北京，2011年4月25日凌晨1时10分许，北京市大兴区旧宫镇南小街一栋四层楼房发生火灾，死亡18人、受伤24人（其中重伤13人）。造成该起火灾的直接原因是有人违规给停放在服装加工房内的电动三轮车充电时发生电线短路。
在郑州，违规给电动自行车充电造成的悲剧也历历在目
……
2010年10月6日清晨5点30分，郑州市陈寨村一幢6层居民楼，摆放在楼道内的电动自行车在充电时起火，造成楼内14名住户受伤。
2010年11月30日23时53分，郑州市柳林村北二街一栋五层民房内，因电动自行车充电引发火灾，造成3死两伤。
2011年1月13日，农业路5号院，车棚内约50辆电动车和自行车被烧毁，经查，火灾是由电动车自行车充电引起。
2011年2月24日，嵩山路和二环支路交叉口附近的中铁七局家属院，30多辆电动车被烧成废铁，经查，火灾也是因私拉电线给电动自行车充电造成。
2011年4月27日凌晨2点，陈寨村一居民楼突发大火，火灾导致1人死亡、21人受伤，火灾仍是“从楼上扯线为电动自行车充电”所致。
2013年3月23日上午，一居民在郑州市北三环托斯卡纳小区16号楼1单元8楼走廊给电动自行车充电时爆炸起火。
2013年6月11日凌晨4时许，郑州市中原区后河卢村一栋5层民房发生火灾，2人不幸窒息死亡，11人受伤，火灾也是由于违规给电动自行车充电所致。
2014年1月11日晚10点半左右，郑州市兴华北街2号院有居民在给电动自行车充电时引发火灾，2辆汽车被引燃，14辆电动车被烧毁。
2014年2月20日凌晨2点30分，在郑州市三全路东岸尚景小区10号楼前，一居民私拉电线在给电动自行车充电时起火，烧毁两辆电动自行车。
2014年5月26日凌晨，在郑州市黄河路与经五路交叉口附近一小区3号楼2单元，一居民在楼梯口给电动自行车充电时着火，3辆电动自行车被烧毁。
实地探访：电动自行车充电棚缺失，很多小区无楼不“飞线”
6月5日，大河报记者在郑东新区东风东路和九如东路交叉口西南角绿地老街小区实地采访，发现该小区30栋楼，无楼不“飞线”，每栋楼前都有居民从楼上私拉电线给电动自行车充电。
在该小区22号楼2单元楼前的树上，挂着一白色的大塑料桶，塑料桶里有个插座，有红蓝两根电线连接在插座上，旁边的树杈上还挂着一把车锁。另一棵树上挂着一个蓝色的塑料桶，里边同样有一个插座，插着一根白色电线。还有人直接把电源插座缠在树上，一些楼楼前没树，居民就直接把电源插座撂在单元门前的草坪上。
“这也算是一种发明创造吧，目的就是为了防雨，在给电动自行车充电时，不让雨水灌进插座里。”指着树上的塑料桶，几位居民说，该小区有700多户居民，电动自行车估计有四五百辆，小区有3个车棚，但都没有电源，无法给电动自行车充电。由于小区没有集中充电点，居民只得从楼上扯电线。
“其实我们也不愿意私拉电线来充电，天天电线扯上扯下，麻烦不说，那样做也很危险，可我们没有办法呀！”居民说，从楼上往下扯电线给电动自行车充电，楼上的窗户关不严，有可能给小偷提供“方便”；晚上充电时，万一下雨造成线路短路，有可能引起火灾；充电时，万一有人不小心触电，又会造成人身伤害。“不仅如此，原本一个有品质的小区，现在楼前电线密布像蜘蛛网一样，也大大影响了小区形象。”居民李先生不满地说。正是由于如此，他们多次给小区物业公司和郑东新区如意湖办事处反映此事，但没有任何结果。
记者就此事咨询绿地老街小区的物业管理公司，该公司的班女士说，该小区确实没有电动自行车充电棚，给小区居民充电带来麻烦，目前领导正在考虑如何解决此问题。
随后，大河报记者又来到位于农业东路和九如路交叉口东北角的顺驰第一大街小区四期，只见这里的很多楼前都有人私拉电线给电动自行车充电，在19号楼2单元，还有人把黄色电源插座钉在了门洞里。记者满院寻找，也没找到一个电动自行车充电棚。“我们小区没有电动自行车充电棚，都是从楼上扯根电线充电。”几位居民说。
该小区物业管理公司的杨女士说，虽然也有不少居民反映此问题，但目前没有接到上级要求建设电动自行车充电棚的通知，暂时还没建。
6月5日到7日，连续3天，大河报记者又走访中原区棉纺路和秦岭路交叉口西北角的秦江花园小区，金水区花园路和北三环交叉口西南角的正泰花园小区、三全路和文化路交叉口东约500米路南的东岸尚景小区、二七区大学路和航海路交叉口东北角的郑州航院家属院，发现这些小区由于没有建设电动自行车充电棚，几乎是无楼不“飞线”。
而郑州市究竟有多少个小区没有建设电动自行车充电棚，则无人能说清。
