合肥供电公司新能源汽车服务中心的郑勇主任告诉记者，目前他们所建的充电桩分布在市区约30个地方，主要集中在江汽厂区周边，其余像一些学校、医院、企事业单位居多，真正建在主干道路边的还是少数。郑勇向记者坦言，最初的充电桩布点远不止目前的数量，原本在2012 年合肥供电公司就要完成1000个充电桩的建设任务，但是时至今日，这一任务仍然没有完成，“最主要的原因是选点问题。”郑勇告诉记者，目前已建好的充电桩除了建在供电公司自己的场地外，大部分是与一些单位合作，对方有充电桩需求的才去定向建设。
记者从合肥市相关部门了解到，今年年初，合肥市科技局委托相关单位编制了《合肥市新能源汽车充电设施规划(2013-2020 年)》，对合肥市新能源汽车充电设施进行统一规划，近期规划主要对合肥市域范围内的充电设施进行统一布局。未来合肥市充电桩的布点会更加合理。
建议加个遮阳棚
7月22日中午，正在充电的出租车司机陈先生说，充电点的设施应该改善，比如搭建棚子，防止车和人被日晒雨淋。“我们的要求也不高，简易点的棚子也行。因为充电时我们都在这里等着，不然也没地方去。这样的高温天气真有点受不住，而且下雨天充电也不安全。就这里和四里河柳荫大道上的充电点还有点树荫，其他地方真不能待人。真希望这些问题能早点解决!”
在记者探访的充电点中，除合工大老校区的充电桩上方建有车棚外，其余几个充电点都是露天的。
