眼下，一款名为“充电大亨”的手机APP，正在苏州新能源汽车车主中流传开来。使用这款APP，车主可以快速找到附近的新能源汽车充电桩。
近日，在亨通旗下江苏亨通龙韵新能源科技有限公司，副总经理孙雄章接受媒体采访时表示，“充电大亨”APP里有红点的地方，就有亨通建设的充电站。点击其中一个红点，孙雄章的手机屏幕上出现了该充电站的位置、站内充电桩数量等信息，在屏幕最下方，还有“充电预约”和“站点导航”两个选项。“可以预约充电，也可以按导航开过去直接充电，都非常方便。”孙雄章表示。
“充电大亨”APP界面截图，红色实心圈表示充电站，空心圈表示充电桩
一公里充电圈：找充电桩比找加油站方便
今年2月26日，国家能源局发布《2018年能源工作指导意见》，提出要积极推进充电桩建设，年内计划建成充电桩60万个，其中公共充电桩10万个，私人充电桩50万个。同时要求统一电动汽车充电设施标准，优化电动汽车充电设施建设布局，建设适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系。
据悉，今年江苏将新建1870个充电桩，城区建设3公里充电圈，其中南京和苏州城区将建设2公里充电圈，以保障电动汽车“城市内畅行无阻，城市间出行无忧”。
“城市内畅行无阻，苏州的吴江已经做到了。”孙雄章表述，在充电站、充电桩建设领域，苏州又一次走在了全省前列。
目前在吴江，亨通已建、在建充电桩已有600余个，充电桩的类型也由早期的交流电慢充桩，逐步向直流电快充桩发展。“就车辆类型而言，客运大巴、轿车、共享汽车我们都有涉及。”孙雄章说，服务客运大巴的主要为集中式直流大功率充电站；服务轿车的主要是直流电快充桩，兼顾交流电慢充桩；针对共享汽车，亨通提供的多为交流电慢充桩。
一辆家用新能源汽车正在使用亨通充电桩充电
就场地不同，亨通也给出了不同的解决方案。机关及企事业单位停车场，多为交流电慢充桩；酒店等商业场所的停车场，则是以直流电快充桩为主的混合充电桩群；接下来，亨通还将根据城市配送物流车的行车路线，给出相应的解决方案。
苏州某公交首末站，新能源公交车正在使用亨通充电桩充电
“苏州的要求是建设2公里充电圈，亨通的方案还要超前，我们已在吴江城区初步建成一公里充电圈。”孙雄章说，每个充电站的间隔不超过1公里，“根据这个规划，苏州吴江很快将出现这样一个局面，新能源汽车车主找充电站，会比燃油汽车车主找加油站更方便。”孙雄章信心满满。
更智能：投放大功率充电桩缩短充电时间
除大量已建成的充电站、充电桩外，让孙雄章认为将来“找充电站将比找加油站更方便”的原因就是“充电大亨”APP。孙雄章表示，新能源汽车车主在手机上打开这款APP，随时随地可以看到附近有哪些充电站，快充桩、慢充桩的数量、地址、使用状态都一目了然。
孙雄章表示，满足车主的充电需求，一方面是建设更多的充电站，而另一方面就是使用大功率的充电桩，“目前，亨通已开发出320kW和480kW的充电桩，这些充电桩投运后，将大大缩短车主的充电时间，从而让我们的充电桩服务更多车主。”
作为中国光纤光网、电力电网领域规模最大的系统集成商与网络服务商之一，亨通依托产业优势，构建集动力系统、高压连接系统、智能充电桩基础设施建设运营和互联互通智能充电大数据云服务平台为一体的新能源汽车全产业链。
1. 2015年12月，亨通与清华大学合作成立江苏亨通新能源智控科技有限公司，布局新能源汽车产业。
2. 2016年12月，亨通与日本株式会社藤仓签订《合资意向书》，双方将在新能源汽车领域开展深度合作。
3. 2017年1月，亨通与苏州吴江龙韵长途汽车客运有限公司投资设立江苏亨通龙韵新能源科技有限公司，促进新能源产业、城市和谐发展。
4. 2017年6月，亨通与新三板挂牌公司国充充电强强联手，布局新能源汽车生态充电网。
5. 2017年12月，亨通与株式会社藤仓合资设立上海藤仓亨通新能源研发有限公司，共同推动我国新能源汽车产业的发展。
6. 2018年1月，亨通与太仓交通运输集团有限公司在太仓设立合资公司，充分发挥各自优势，共同致力于推动新能源汽车产业实现健康、快速发展。
目前，亨通已在苏州陆续建设充电站，充电网点覆盖公交站，客运站，宾馆酒店，商场超市，医院，学校，小区，公共停车场等，为公交，客运，物流车，通勤车，乘用车等提供充电服务。亨通将继续拓展城市充电网络，搭建互联互通的智能充电服务平台，致力于成为全国新能源汽车充电设施整体解决方案提供商。
