特斯拉的充电版图不断扩大。据特斯拉中国区相关负责人向上证报介绍，继北京、上海之后，杭州、深圳成为特斯拉全面向用户交车的第三、四个城市。截至目前，特斯拉在中国的超级充电站数量进一步增加到7个(北京2座、上海3座，杭州、深圳各有1座)，同时，目的地充电站已经突破100个，覆盖21个城市。仅杭州一地，就建设了15个充电车位。
“两个月前，特斯拉就在我家安装了充电桩，充电对我们这批杭州车主来说不成问题。”杭州首批特斯拉车主之一周先生告诉记者。据他测算，从零开始充电一夜，可以满足第二天400公里的续航里程。
与此同时，特斯拉与中国合作伙伴如银泰集团等加大合作，全面启用杭州11个充电车位。接下来，特斯拉将继续发力包括深圳、重庆、广州、成都等城市的售后服务中心和充电网络建设。
近日，又有一位合作伙伴加入了特斯拉的充电合作项目。当代置业宣布，将会与特斯拉合作，在所有住宅小区里安装5个或以上的充电桩免费开放给特斯拉车主使用，其中北京的当代MOMA充电车位已经正式使用。
对于备受关注的充电接口标准问题上，特斯拉全球销售与服务副总裁杰洛姆•古里安表示，“特斯拉会遵循中国的电动车充电标准展开业务，作为一家技术驱动的创新公司，特斯拉不能停下脚步。在国家标准出台后，会对特斯拉在中国的相应技术标准作出调整。”
