11月17日，国家发改委等四部门联合发布的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》显示，截至2014年底，全国共建成交直流充电桩3.1万个，车桩比约为4：1，远未达到1：1的标配。
减免新能源车船购置税、开放电动乘用车准入、取消对新能源汽车的限行限购……今年以来，从中央到地方的一系列政策出台，让许多消费者萌生了购买新能源汽车的念头。但充电不方便仍是不少民众购买新能源汽车的最大顾虑。
根据国务院办公厅今年印发的《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，到2020年中国要基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足超过500万辆电动汽车的充电需求。国家能源局电力司副司长童光毅介绍称，届时需建成480万个分散式充电桩。这意味着，规划的车桩比应接近1∶1。
