港航平5船长135米、宽50米，最大起重能力1800吨，最大作业水深70米，甲板以上起升高度168米，升降系统桩腿长度135米，可满足世界最大26兆瓦及以上风机的施工作业要求，同时携带2套20MW风机的能力，配备DP2动力定位系统和具备无限航区航行能力，是目前国内起升高度最高、起重综合能力最强、升降桩腿最长，集运输、储存、安装等功能于一体的自航自升式海上风电安装平台。

作为国内首艘搭载智能船舶系统的风电安装平台，港航平5具备航路与航速设计和优化功能、智能能效管理功能及智能集成平台功能，可实现对船舶的全面监控与智能化管理，满足120人在海上生活居住，风机安装效率较上一代平台提升约20%，搭载的风光互补绿能系统可为平台提供充足的生活用电。

作为国内最早进军海上风电施工领域的领军企业，天津港航工程公司主动践行创新绿色发展理念，在江苏如东承建了国内首个大直径单桩基础海上风电项目，在全国沿海累计承揽海上风电项目56项，完成风机安装超700台，海上风电项目装机容量超6GW，占国内海上风电已并网容量的六分之一以上。在该领域取得超150项国际国内领先成果、工法和专利，并在行业内广泛应用，荣获多项国家优质工程奖、省部级优质工程奖。

此外，天津港航工程公司始终坚定不移，以服务国家战略和双碳建设为己任，加快核心装备迭代，建造了国内首艘1200吨全回转施工平台船港航平9；锚定海工装备智能化、深远海、大容量、一体化发展方向，加大先进技术集成，推动国内海上风电装备和技术不断升级。港航平5的交付投产，将为海上新能源发展提供强大支撑，成为建设海洋强国的又一中坚力量！

*凡注明来源为“线缆世界全媒体”， “线缆世界原创”或“线缆信息研究院”皆属线缆世界版权所有，未经允许禁止转载、摘编，违者必究。对于经过授权可以转载我方内容的单位，也必须保持转载文章、图像、音视频的完整性，并完整标注作者信息和本站来源。编译类文章仅出于传递更多信息之目的，不代表证实其描述或赞同其观点。;凡本网注明来源非“线缆世界全媒体”， “线缆世界原创”或“线缆信息研究院”的作品,版权归原创者所有,并不代表本网立场和观点,如有侵权,请联系删除。